È stata approvata dal Mit la proposta di ammissione al finanziamento “Fondo per la progettazione di fattibilità delle infrastrutture e degli insediamenti prioritari per lo sviluppo del Paese, nonché per la project review delle infrastrutture già finanziate – risorse 2021-2023 e residui biennio 2019-2020” presentata dall’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Occidentale.
L’Autorità di sistema portuale ligure ha così ottenuto finanziamenti pari a euro 8.353.354 – sui 39.466.000 euro disponibili per le Autorità di sistema portuale – per i progetti di fattibilità tecnico economica degli interventi relativi allo sviluppo delle aree industriali portuali di Genova Sestri Ponente con la creazione del nuovo “super bacino”; alla nuova diga foranea di Genova; ai dragaggi nel bacino di Genova per consentire l’accessibilità in sicurezza alle portacontainer e alle navi passeggeri; alla riqualificazione dei collegamenti ferroviari con il parco Campasso; all’adeguamento delle infrastrutture di Calata Bettolo e del terminal contenitori Ronco-Canepa; alla manutenzione della scogliera a protezione del terminal di Genova-Pra’. Infine, sono stati ammessi al finanziamento anche i progetti di potenziamento della security dei varchi portuali.
Nel dettaglio 3.360.843,11 euro sono destinati all’adeguamento del sito industriale di Sestri Ponente, 3.680.469,56 euro alla progettazione e realizzazione della diga foranea, 147.857,25 euro ai dragaggi a Sampierdarena e nel porto passeggeri, 208.876,38 euro al Campasso, 355.000,00 euro per opere complementari ampliamento terminal contenitori ponte Ronco e Canepa, 151.676,86 euro per la scogliera Vte, 310.616,95 euro per adeguamento infrastrutture nuova Calata Bettolo, 138.014,39 per adeguamento delle infrastrutture di security.
Il decreto di approvazione delle proposte e autorizzazione di impegno di spesa a favore dell’Adsp Mar Ligure Occidentale è disponibile nella sezione trasparenza del sito web del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a questo link.
