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Stazione di Ventimiglia, inaugurati i primi due binari a 3 mila Volt: i nuovi treni potranno arrivare al confine

La tratta era servita solo da materiale rotabile meno recente, firmata la convenzione per sette i binari

redazione by redazione
Novembre 14, 2025
in Economia
Reading Time: 4 mins read
0

Inaugurati oggi i primi due binari della stazione di Ventimiglia adeguati con l’elettrificazione a 3 mila Volt per consentire l’arrivo nella cittĂ  di confine dei nuovi elettrotreni Pop e Rock che potranno offrire il servizio nell’intera tratta del ponente ligure finora servita solo da materiali meno recenti.

Presenti all’inaugurazione il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi, l’assessore ali Trasporti di Regione Liguria, Marco Scajola, il sindaco di Ventimiglia, Flavio Di Muro e l’amministratore delegato e direttore generale di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), Aldo Isi, insieme alle istituzioni e associazioni locali.

La prima fase, attivata oggi, consiste nella realizzazione di un percorso di arrivo sul primo e secondo binario interamente alimentato a 3000 Volt che rende possibile, a partire da lunedĂŹ 17 novembre, l’arrivo e la partenza dalla stazione di Ventimiglia dei primi treni elettrici di nuova generazione che saranno incrementati dal cambio orario del 14 dicembre; contestualmente Ăš stato anche riconfigurato l’apparato di comando e controllo della stazione. Questa fase Ăš parte integrante del progetto complessivo che consentirĂ  di avere disponibili 7 binari per il ricevimento dei nuovi materiali, il cui completamento dei lavori Ăš previsto alla fine del 2027.

L’investimento Ăš di 7 milioni di euro ed Ăš regolamentato dalla “Convenzione Attuativa per l’adeguamento infrastrutturale e la modifica del sistema di alimentazione TE della Stazione di Ventimiglia” firmata oggi da Rfi e Regione Liguria che co-finanziano l’opera per, rispettivamente 2,5 e 4,5 milioni di euro. A questi si aggiungono i 2,5 milioni di euro investiti da Rfi per la fase giĂ  attivata a giugno 2025 che ha consentito l’arrivo fino a Ventimiglia dei treni a doppio piano Vivalto di Trenitalia.

«Questo adeguamento elettrico Ăš stato atteso per anni e pone fine a un problema importante per il trasporto ferroviario non solo a Ventimiglia, ma in tutto il ponente ligure – spiega l’assessore regionale ai Trasporti Marco Scajola − questo territorio, a partire da lunedĂŹ, potrĂ  contare sui treni piĂč moderni della nostra flotta ligure che Ăš tra le piĂč giovani d’Italia. I passeggeri avranno dunque maggiore comfort e affidabilitĂ  per i loro viaggi. Non ci fermiamo qui perchĂ©, come piĂč volte dichiarato, l’obiettivo Ăš quello di concludere i lavori entro fine 2027 per tutti i binari. Certamente perĂČ l’attivazione dei primi due, con un investimento di 4,5 milioni di euro di risorse regionali, Ăš un risultato fondamentale, frutto di una sinergia strategica con Rfi che ringrazio per quanto fatto. Fin dall’inizio del mio mandato da assessore ai Trasporti della Regione Liguria quest’opera Ăš stata prioritaria e credo che il traguardo raggiunto oggi lo dimostri concretamente. Proseguiamo sulla strada tracciata, con lo stesso impegno, anche per il raddoppio ferroviario Andora-Finale, per il quale abbiamo recentemente espresso parere urbanistico e paesaggistico favorevole, e per l’ampliamento del centro di Savona. Entro l’autunno 2027 quest’ultimo, grazie a un investimento regionale di 43 milioni di euro, diventerĂ  uno spazio rinnovato, tra i piĂč efficienti in Italia per pulizia e generale manutenzione dei treni».

All’inaugurazione erano presenti anche il vicepresidente della Regione Liguria con delega all’Agricoltura Alessandro Piana e l’assessore al Turismo Luca Lombardi.
«Oggi la stazione di Ventimiglia, con il passaggio della linea a 3.000 volt diventa simbolo di modernitĂ  e di investimenti concreti nel territorio. Un intervento atteso da decenni che con un grande investimento economico, oltre 9 milioni di euro, frutto della sinergia tra Ministero e Regione, si tradurrĂ  in crescita, efficienza e futuro per la Liguria e per tutto il Ponente. Grazie al viceministro Edoardo Rixi, che ha seguito con determinazione questo percorso, all’assessore ai trasporti Marco Scajola e all’oggi senatore Gianni Berrino che da assessore regionale ha avviato questo percorso, a RFI e al Comune di Ventimiglia» dichiara il vicepresidente della Regione Liguria Alessandro Piana.

«L’attivazione dei primi due binari elettrificati a 3.000 Volt a Ventimiglia consentirĂ  l’arrivo e la partenza della nuova flotta regionale, moderna ed efficiente rinnovata negli ultimi anni dalle amministrazioni di centrodestra, a tutto vantaggio anche dei turisti provenienti dalla Francia che potranno raggiungere la cittĂ , e piĂč in generale tutta la Liguria, con maggiore facilitĂ  − dice l’assessore regionale al Turismo Luca Lombardi − il vantaggio sarĂ  anche per i turisti amanti delle attivitĂ  outdoor in quanto su questi treni di ultima generazione si possono far salire a bordo le biciclette per la presenza di apposite postazioni con opportunitĂ  di effettuare ricariche».

Dettagli sul servizio offerto da Trenitalia

Da lunedÏ 17 novembre saranno 8 i collegamenti, che aumenteranno dal prossimo cambio orario del 14 dicembre, effettuati da Trenitalia con i nuovi elettrotreni doppio piano e monopiano, questi ultimi, in doppia composizione offriranno fino a mille posti per ogni singola corsa, di cui 600 seduti. 

I collegamenti, che percorreranno le tratte Ventimiglia-Genova-Milano e Savona-Ventimiglia, renderanno fruibili dall’intero Ponente ligure i servizi dei nuovi convogli che per comfort e affidabilitĂ  garantiscono livelli paragonabili a quelli dei treni Alta VelocitĂ  attrezzati con impianto di video sorveglianza interno ed esterno in ogni carrozza, sistemi di comunicazione con il personale di bordo e un’ampia visibilitĂ  interna che tutelano la tranquillitĂ  dei passeggeri. Le persone anziane o con difficoltĂ  motorie potranno usufruire dei nuovi accessi alle carrozze “a raso”, ove i marciapiedi lo consentono, senza dover affrontare scale in salita o discesa, nĂ© superare dislivelli fra il piano del treno e la banchina.

Inoltre, vani porta bici, spaziose bagagliere, prese di corrente a 220 V, ampi finestrini, un sistema di climatizzazione di ultima generazione, monitor, display informativi e altoparlanti distribuiti in ogni vettura migliorano i servizi e il comfort di viaggio.

 

Tags: Infrastrutture e trasportistazione ventimigliaTrenitalia
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