Raramente l’immigrazione ha un impatto negativo su occupazione e salari dei lavoratori autoctoni
Tali analisi in Italia, quando sono applicate alle infrastrutture di trasporto, non includono i cosiddetti wider economic benefit, ossia le economie esterne
Strumento per aumentare il potere contrattuale dei lavoratori o per ristabilire l’equità distributiva?
L’eliminazione della regolazione indipendente accompagnata dall’abolizione del principio del full cost recovery rischierebbe di lasciare il settore…
Intervento di Marco Mazzoli, professore di Politica economica, Università di Genova
Il settore ha un giro d'affari annuo sui 15 miliardi e paga canoni di concessione per 103 milioni
