Secondo l’analisi del Centro Studi di AutoScout24, su base dati interni, Unrae e Aci (Automobile Club d’Italia), nel 2021 il parco auto circolante di auto ibride ed elettriche in Liguria, rispetto al 2020, è cresciuto sensibilmente (+93,3%), passando da 14.713 vetture a ben 28.433; un dato positivo ma comunque lontano dalla Valle d’Aosta (+520,7%) e dal Trentino-Alto Adige (+246,2%) e che rappresenta solo il 3,4% del totale di auto in circolazione.
La provincia con il tasso di crescita maggiore è La Spezia (+115,4%). Seguono Savona (+99%), Imperia (+88,7%) e Genova (+87,9%).
Inoltre, nei primi quattro mesi dell’anno a livello nazionale le vendite di auto ibride ed elettriche al netto del noleggio hanno raggiunto una quota di ben il 40,8% sul totale di auto nuove (136.990 immatricolazioni), un dato nettamente superiore rispetto al 13,1% del 2020. La quota maggiore riguarda le ibride (34,6%).
E nell’usato? Nonostante i valori siano ancora lontani dalle alimentazioni tradizionali e dal nuovo, sta comunque nascendo un mercato interessante. Secondo i dati interni di AutoScout24, nei primi 5 mesi del 2022, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, si registra un incremento del +31% delle richieste di auto ibride ed elettriche da parte degli utenti e del +21% di vetture disponibili.
Sul fronte dei prezzi di auto usate più recenti (da 1 a 3 anni) in vendita su AutoScout24, il prezzo medio è di euro 37.400 per le ibride e di 38.200 per le elettriche.
Sul futuro una risposta arriva dalla cosiddetta generazione Z, molto più vicina rispetto alle altre generazioni ai temi ambientali ed etici tanto da considerare la sostenibilità come un aspetto molto rilevante (per due terzi dei giovani). Un’attenzione che si riflette nella propensione all’acquisto di veicoli ibridi plug-in ed elettrici. Quando acquisteranno un’auto, il 73% probabilmente o sicuramente prenderà in considerazione un’auto ibrida plug-in (vs il 55% altre generazioni) e due terzi del campione una elettrica (vs 45%). Sui motivi della scelta, indicano il rispetto dell’ambiente (55%) e perché rappresenta il futuro (38%).
| Provincia | Parco circolante di autovetture elettriche e ibride (2021) | Var. % autovetture parco auto circolante elettriche e ibride. 2021/2020 | % auto ibride ed elettriche su totale parco circolante di autovetture (2021) |
| LA SPEZIA | 3.868 | 115,4% | 3,0% |
| SAVONA | 4.904 | 99,0% | 2,9% |
| IMPERIA | 3.537 | 88,7% | 2,8% |
| GENOVA | 16.124 | 87,9% | 3,8% |
| LIGURIA | 28.433 | 93,3% | 3,4% |
| Regione | Parco circolante di autovetture elettriche e ibride (2021) | Var. % autovetture parco auto circolante elettriche e ibride. 2021/2020 | % auto ibride ed elettriche su totale parco circolante di autovetture (2021) |
| VALLE D’AOSTA | 21.736 | 520,7% | 8,7% |
| TRENTINO-ALTO ADIGE | 98.443 | 246,2% | 8,1% |
| TOSCANA | 94.374 | 150,0% | 3,6% |
| CALABRIA | 14.656 | 136,8% | 1,1% |
| BASILICATA | 4.438 | 131,9% | 1,2% |
| CAMPANIA | 33.486 | 128,6% | 0,9% |
| SICILIA | 37.296 | 125,8% | 1,1% |
| MOLISE | 2.298 | 116,2% | 1,1% |
| PUGLIA | 29.563 | 114,2% | 1,2% |
| SARDEGNA | 16.243 | 111,6% | 1,5% |
| ABRUZZO | 16.374 | 102,5% | 1,8% |
| LIGURIA | 28.433 | 93,3% | 3,4% |
| PIEMONTE | 95.538 | 87,2% | 3,3% |
| MARCHE | 21.658 | 84,7% | 2,1% |
| UMBRIA | 13.053 | 80,6% | 2,0% |
| LAZIO | 128.364 | 73,8% | 3,4% |
| VENETO | 108.878 | 69,4% | 3,4% |
| FRIULI-VENEZIA GIULIA | 25.975 | 67,6% | 3,2% |
| LOMBARDIA | 258.021 | 66,1% | 4,1% |
| EMILIA ROMAGNA | 100.701 | 60,8% | 3,4% |
| Totale | 1.149.528 | 92,9% | 2,9% |
