L’Assemblea degli Azionisti di Genova Industrie Navali S.p.A. (GIN) ha approvato lo scorso 31 luglio il Bilancio d’esercizio e il Bilancio Consolidato del Gruppo GIN al 31 dicembre 2025. I risultati confermano la crescita sostenibile e la solidità di uno dei più rilevanti operatori privati della cantieristica in Italia e nel Mediterraneo.
Nel 2025 il Gruppo ha infatti sfiorato la soglia dei 500 milioni di valore di produzione, segnando un incremento di oltre il 13% rispetto al 2024 e del 58% nell’ultimo biennio.
Positivo l’andamento della redditività: l’EBITDA è salito a 57 milioni del 2025 (rispetto ai 47 milioni del 2024), con un EBITDA margin in aumento di 0,9 punti percentuali nell’ultimo anno e di 4 punti rispetto a due anni fa. L’utile netto si è attestato a 22 milioni di euro.
Nel corso dell’esercizio, il Gruppo ha realizzato investimenti per circa 18 milioni di euro destinati all’ammodernamento delle infrastrutture cantieristiche, alla sostenibilità e all’innovazione tecnologica. Solido anche l’impatto occupazionale sul territorio: nell’ultimo anno il numero dei dipendenti è aumentato del 13%.
Contestualmente è stato rinnovato il Consiglio di Amministrazione, che resterà in carica per il triennio 2026-2028. Ferdinando Garrè (Effe.Gi. Group) è stato riconfermato presidente e amministratore delegato, mentre Marco Ghiglione (IN.GE.) continuerà a ricoprire il ruolo di vicepresidente. Completano il Consiglio Marco Bisagno (IN.GE.), Pierenrico Beraldo (Effe.Gi. Group), Aldo Negri (Finsea), Luigi Negri (Finsea) e Eugenio Santagata (Fincantieri).
Anche il 2026, con oltre 200 progetti di riparazioni e refit all’attivo e sei unità in costruzione, si caratterizza per un’intensa attività operativa su tutti i principali cantieri del Gruppo. Un solido portafoglio ordini che getta le basi per un’ulteriore fase di consolidamento e sviluppo, a conferma del ruolo di leadership di Genova Industrie Navali nel settore.
Genova Industrie Navali S.p.A.
Fondato nel 2008, il Gruppo è oggi uno dei principali protagonisti europei nei settori delle costruzioni, riparazioni, trasformazioni e demolizioni navali, nonché uno dei più rilevanti operatori privati della cantieristica in Italia. Conta 11 società controllate e 10 collegate, oltre 400.000 metri quadrati di infrastrutture e 2.560 metri di banchine attrezzate tra Genova, Marsiglia e Piombino. Gestisce 8 bacini di carenaggio e 4 cantieri navali, impiega circa 850 dipendenti e genera un indotto medio specializzato equivalente a oltre 2.000 addetti, coinvolgendo più di 3.000 fornitori.