Una linea totalmente elettrica nel Tigullio Occidentale, capace di trasportare residenti e turisti lungo il percorso tra Rapallo e Portofino.

L’obiettivo di Atp e di Amt è un po’ più vicino, grazie alla firma del protocollo operativo tra Città Metropolitana, i tre Comuni interessati e Atp Esercizio. In base all’intesa, le parti contraenti “intendono stabilire un rapporto di collaborazione, ai fini del coordinamento degli aspetti di rispettiva competenza, nell’ambito del processo di affidamento, redazione, verifica/validazione e approvazione del progetto di fattibilità tecnica ed economica relativo
all’intervento “Mobilità pubblica nel Tigullio occidentale: navetta Rapallo-Santa Margherita Ligure-Portofino”.

L’obiettivo del progetto è la realizzazione di un sistema integrato di tpl elettrico di collegamento tra Rapallo, Santa Margherita Ligure e Portofino, con un valore di modello sperimentale di forte valenza, anche simbolica, in ragione del contesto di elevato pregio ambientale e interesse turistico a livello nazionale e internazionale in cui si inserisce; il progetto è finalizzato a ridurre l’impatto sulle aree urbane del Tigullio occidentale in termini di congestione e inquinamento provocato da auto private e pullman turistici diretti verso Santa Margherita Ligure e Portofino.

Inoltre, qualche giorno, fa Città Metropolitana ha stanziato 110 mila euro che serviranno alla fondamentale fase di progettazione esecutiva.

«Già nell’aprile del 2019 avevamo apertamente parlato dell’obiettivo di elettrificare la linea 82, che è la più frequentata in assoluto − dice Claudio Garbarino, consigliere delegato ai trasporti di Città Metropolitana − adesso si passa a una fase più operativa, con la progettazione finanziata dal nostro ente. Così come è fondamentale che Atp e Amt approfondiscano la loro capacità di fare squadra anche in questa operazione e in un territorio strategico come il Tigullio e con l’appeal universalmente nota di Portofino».

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